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Divers, Marketing, Review

REVIEW « Cuir-Moustache » – XAVIA RACING

20 Août , 2015  

Aujourd’hui le port des protections est une problématique au coeur de la pratique du longboard. Se protéger est incontestablement le moyen de se mettre en sécurité et de rider plus longtemps. C’est un choix que chaque personne doit réaliser et doser sans modération. Nous nous retrouvons aujourd’hui pour une review un peu particulière. Suite à un partenariat avec XAVIA, nous avons pu reviewer le summum de la protection: la combinaison en cuir !
A l’heure des gros bobos et des pizzas a tout va, on s’est dit qu’une review de combinaison en cuir pour riders étaient une bonne idée. Notre rider Antoine Cormouls s’est jeté à l’eau et a fait réaliser une combinaison sur mesure chez Xavia Racing.
Mais au fait, qui est ce fameux vendeur de peau de zobe envoute les riders de ces peaux de bêtes?
Chez Xavia Racing, c’est Shabbir Ahmed qui pilote! Commerce, déplacements sur les évents, rencontre avec les riders… l’individu est partout dans le milieu du longskate.

 

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Comment ce quadra origine du Pakistan s’est fait une place parmi les spécialistes de la combinaison de skate? Il a commencé à produire des combinaisons de motos il y a 13 ans. Puis il y a 7/8 ans, suite à une demande croissante de combinaisons de DH, lui et ses associés se lancèrent dans la production. Shabbir nous à confié qu’au début il y a eu pas mal de problèmes avec les combinaisons. Attentif aux feedbacks des riders, l’entrepreneur du Pakistan a pu améliorer ses produits et communiquer directement avec la communauté.
En se rendant à une compétition dans les Philippines, il s’est aperçu que plus de moitié des riders présents portaient ses combinaisons. Aujourd’hui, l’entreprise produit près de 50 combinaisons par mois. En France, il compte plus de 80 riders possédant une combi Xavia. Qu’est ce qui fait le succès de la combinaison XAVIA ?

 

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Sa géo localisation, dans le Moyen Orient Indien, lui permet de produire à un rapport qualité/prix intéressant et d’offrir des combinaisons longboard à partir de 350€. Le cuir local, peau de vache, est cousu sur place. Taille sur-mesure, personnalisation des couleurs, du nombre de patchs… bref la totale pour moins de 500€.
·         Cuir: peau de vache
·         Épaisseur: 1,3 mm
·         Doublure: genoux, épaules, fesses
·         Coutures: triplées & plus sur zones sensibles
Pour les mesures, couleurs et dispositions des logos, il suffit de suivre le guide de Xavia.

 

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Une fois les mesures prises, les couleurs choisies et les logos récupérés, il suffit d’envoyer le dossier par mail à Shabbir. On passe à la caisse et c’est parti pour une bonne semaine d’attente avant les premières impressions. Dans l’attente d’ouvrir le paquet, on a pu suivre pas à pas la progression de la production de la combinaison.
Le découpage des matières :

 

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Le découpage des logos et leur positionnement :

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La couture des principales pièces entre elles et celles des logos :

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Et la finition finale pour notre cas les bandes blanches :

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Review

Il est temps de passer à la phase de test. J’ai eu la chance de décortiquer le produit durant le freeride de la Bomb Hard 3 ( Vidéo de Yvon Labarthe a voir absolument).

 

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·        Confort: la combinaison est flexible. On garde effectivement toute la maniabilité pour rider avec aisance. L’intérieur en nylon colle à la peau lorsqu’on transpire un peu. Pour plus de confort, un tee-shirt moulant type microfibre fera bien l’affaire. Attention à ne pas vous tromper dans les mesures – Xavia les respecte scrupuleusement et prend très peu de marge. Des épaules aux chevilles, la sensation est agréable. Les bandes élastiques latérales qui se prolongent sur les bras permettent d’améliorer la qualité des mouvements des bras et du buste. La partie cuir au niveau des lombaires présente aussi cet avantage. Les mêmes bandes placées à l’entre-jambes et au niveau des mollets permettent aussi cette liberté de mouvement. On sent que les différents matériaux utilisés font le boulot, c’est rassurant.
 ·         Sécurité: doublures en cuir sur les genoux, les épaules, les coudes et les fesses. Les articulations sont pourvues de coques en caoutchouc souple. Pratiques, elles se sont révélées un poil gênantes à certains moment. Les tibias sont protégés par une fine mousse, efficace pour les retours de planche.  En guise de dorsale, une simple plaque en mousse qui descend jusqu’aux lombaires – discrète, souple, mais pas très efficace lors des gros crash. La mousse dite « mémorisante » peut s’avérée handicapante: votre run terminé, vous arrivez en bas où vous enlevez le haut de la combinaison pour aérer un peu, vous vous asseyez mais en réalité vous vous asseyez aussi sur la petite dorsale en mousse et suprise quand on veut remettre le haut… elle est pliée et c’est un peu gênant à chaque fois, car il faut la remettre à plat.

Tips: optez pour des GForm plutôt que les coques en caoutchouc (genoux & coudes) – confort & protection efficace

 ·       Finitions: l’ensemble est correct mais on a décelé deux trois détails qui feront tiquer les plus exigeants. Tout d’abord, la doublure intérieure est fragile, elle aura tendance à se déchirer au fur et à mesure de l’utilisation de la combi. Pour les mecs sponsos, attention aux patchs ! On a remarqué qu’ils se décoloraient en frottant le bitume lors des chutes glissantes. Certains patchs sont doublés (cousus par-dessus le cuir) d’une matière plastifiée qui se déchire. Mêmes si les protections intégrées sont les bienvenues, elles sont un peu larges, gênantes comme vue précédemment. Au-delà de cela, on a bien aimé la fermeture éclair, la petite poche pour les clés, le respect des emplacements des pièces et leurs couleurs.
Verdict: Je ne suis pas déçu mais un cuir un poil plus durable aurait été bienvenu. Le gros plus, c’est le confort de la combinaison. Bien que quelques coutures aient sauté lors des chutes et des glissades, le cuir a résisté. Comme je l’ai mentionné, les protections sont toujours les bienvenues, mais la dimension des coques et mousses est discutable – tout particulièrement pour la dorsale. On a préféré les retirer (les coques) pour y mettre des G-Form et gagner en confort, en maniabilité et en sécurité. Au-delà des finitions, nous retiendrons que les combinaisons de Shabbir tiennent le coup et permettront aux riders expérimentés de riders longtemps. On accorde une bonne moyenne à Xavia mais une légère amélioration permettrai de trouver l’équilibre idéal entre confort, sécurité & finition.

 

Sur un Freeride, portez vous un cuir ?

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1 Response

  1. […] intégral et des gants de slide est obligatoire. Pour le reste, libre à vous d’enfiler une peau de zobe ou de vous déguiser en robocop (genouillères, coudières, […]

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